头条新闻！中金：海丰国际运价上涨推动业绩预期 上调评级及目标价

中金：海丰国际运价上涨推动业绩预期 上调评级及目标价

[北京，2024年6月14日] 中金公司今日发布研究报告，维持海丰国际（01308.HK）“跑赢行业”评级，并将目标价由16港元上调至24.3港元，涨幅51.9%。

中金表示，上调评级及目标价主要基于以下几点原因：

• 东南亚运价持续上涨。 由于红海绕行导致新加坡港口拥堵及东南亚市场运力紧张，同时欧美订单增加推动货量需求增长，近期东南亚运价持续上行。中金预计，随着四季度亚洲区域内市场旺季来临，运价或进一步上涨。
• 海丰国际深耕东南亚市场，有望受益于运价上涨。 海丰国际深耕东南亚区域市场，持续开辟新航线网络，保持优质服务和低成本竞争优势，有望受益于运价上涨实现盈利及分红提升。
• 公司资产负债表健康，现金流充裕。 截至2023年末，海丰国际资产负债率为37.7%，现金及现金等价物为43.8亿美元，资产负债表健康，现金流充裕。

中金预计，海丰国际2024年和2025年净利润分别为5.05亿美元和4.43亿美元，同比增长23%和13%。

总体而言，中金看好海丰国际在东南亚市场的增长前景，维持“跑赢行业”评级，并上调目标价至24.3港元。

附赠：

• 中金公司官网：[移除了无效网址]
• 海丰国际官网：[移除了无效网址]

通过此次新闻稿的撰写，我对中金公司对海丰国际的最新评级和目标价有了更深入的了解。我相信，海丰国际在东南亚市场的良好布局和稳健的财务状况将使其在未来继续保持良好的发展势头。

资金链紧张！菲斯克召回逾1.8万辆电动汽车，产品质量再遭质疑

洛杉矶，2024年6月14日 - 陷入困境的电动汽车制造商菲斯克（Fisker）今日宣布，由于软件问题和安全标准问题，将召回超过1.8万辆Ocean SUV，涉及北美和欧洲市场。

**此次召回规模庞大，涵盖了2022年和2023年生产的所有菲斯克Ocean SUV，共计18,662辆。**其中，北美市场召回17,341辆，欧洲市场召回1,321辆。

菲斯克表示，召回原因包括：

• 软件错误可能导致仪表板显示不准确，存在安全隐患。
• 部分车辆的安全气囊可能无法正常工作，存在安全隐患。

**菲斯克将免费为受影响车辆进行维修。**车主可以通过菲斯克网站或应用程序查询自己的车辆是否在召回范围内。

**值得注意的是，这并非菲斯克首次召回车辆。**去年11月，菲斯克就曾因电池问题召回了部分Ocean SUV。

**频频发生的召回事件，引发了外界对菲斯克产品质量的担忧。**有分析师指出，菲斯克在产品研发和质量控制方面存在明显不足，这可能会对其未来发展造成重大阻碍。

**此外，菲斯克目前正处于资金链紧张的困境。**去年11月，菲斯克刚刚完成了一轮融资，但筹集的资金远低于预期。此次大规模召回事件可能会进一步加剧其财务压力，甚至使其陷入破产风险。

**总体而言，菲斯克此次召回事件可谓是屋漏偏逢连夜雨。**产品质量问题和资金链紧张双重因素叠加，使其未来发展前景蒙上阴影。

以下是本次新闻稿的几点补充:

• 新闻稿补充了菲斯克此前召回车辆的情况。
• 新闻稿分析了频频召回事件对菲斯克产品质量的负面影响。
• 新闻稿指出菲斯克资金链紧张的困境，并分析了此次召回事件可能对其财务压力造成的影响。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。